O que é curioso é que se não fossem modelos como o Porche Cayenne e o Porche Panamera provavelmente já não existiria a marca Porche, pelo menos da forma como a conhecemos.
Pois bem, a Porche não só ganhou esta aposta como já vendeu cerca de 30.000 unidades do Panamera pelo mundo fora. Os chineses que o digam, visto ser este um dos principais destinos deste modelo (estava a tentar evitar a piada de ser um Porche que deixa os olhos em bico, mas não resisti...).
Nós por cá tivemos direito a Lançamento Mundial em Portugal, realizado no Autódromo do Algarve durante o mês de Julho e com direito a aluguer de restaurante na Quinta Do Lago e tudo (dizem que pelo valor de três destas máquinas, ao dia...).
Procurar novidades no novo visual é semelhante a jogar "Onde está o Wally?": mudam alguns pormenores nas ópticas dianteiras e traseiras, nas entradas de ar do pára-choques, nas luzes de circulação diurnas e a zona da chapa de matrícula desce ligeiramente. Lanço um desafio: vejam as fotos que aqui publicamos e divirtam-se a encontrar diferenças para a série anterior.
Quanto à gama disponível, os novos Porche Panamera já estão no mercado português com preços desde 104.624 € para a versão Diesel e 118.336 € para a versão S e-Hybrid Tiptronic. Se gostarmos de versões mais apressadas (para o Champagne não aquecer) podemos optar entre o Panamera GTS (441 cv) por 161.696 € e o Panamera Turbo (519 cv) por 185.147 €.
Para finalizar, se gostam de um bom anúncio de automóveis vejam o vídeo do novo Porche Panamera (versão em Inglês):
Gosto particularmente da frase "Can we sit in a saloon car while driving a sportscar? Of course we can." Quando se acaba de visualizar o video, só apetece dizer: Eu também quero um!!!
Deixo-vos o link para o site oficial e fotos para contemplar:
Página Oficial Porche Panamera
(clique para aumentar)
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